08.09.2025
Dağ motoru kategorisi, macerayı yolun bittiği yerde arayanlar için başka bir hayatın kapılarını aralıyor. Bu kategoride de İtalyan estetiğini yenilikçi teknolojilerle birleştiren Aprilia Tuareg 660, son yıllarda en çok dikkat çeken modellerden. Aprilia’nın yarışçı ruhunu yolların dışına taşıyan Tuareg, enduro yarışlarında elde edilen tecrübeyi dağ motoru tutkunlarının hayatlarının bir parçası haline getirecek Aprilia Tuareg Rally 660 modeliyle yeni ufuklara gazı açıyor. Eğer siz de toprağın kokusunu sevenlerdenseniz, gelin yeni Aprilia Tuareg Rally 660’ı birlikte tanıyalım.
Eğer bir dağ motoru kullanıcıysanız, muhtemelen yüksek torklu bir motor ve hafif fakat sağlam bir şasi en önemli beklentileriniz olsa gerek. En zorlu arazi koşullarında bile yola devam etmenizi sağlayacak bu özellikler, Aprilia Tuareg Rally 660’da fazlasıyla var.
Birçok motosiklet otoritesini asfalt performansıyla da şaşırtmış olan Tuareg, yeni Tuareg Rally 660’da çıtayı biraz daha yukarı taşıyor. Kendini kanıtlaamış 660 cc’lik çift silindirli motor bloğu, özellikle düşük ve orta devirlerde ürettiği yüksek torkla, arazi koşullarında ihtiyaç duyacağınız gücü size veriyor. 80 beygir güç ve 70 Nm tork, en dik rampalarda bile sizi yarı yolda bırakmıyor.
Tuareg Rally’nin öne çıkan en önemli özelliklerinden biri de dağ motoru kategorisinde en hafif şasi tasarımlarından birine sahip olması. Dayanıklılık ve kıvraklıktan ödün vermeyen bu şasi sayesinde Tuareg Rally, oldukça sportif bir sürüşe sahip.
Bir dağ motorunda aranan en önemli özelliklerden biri, gelişmiş bir süspansiyon yapısına sahip olması. Aprilia Tuareg Rally 660, 43 mm çapında Kayaba USD (ters) ön amortisörler ve yine Kayaba imzalı tam ayarlanabilir arka amortisörüyle zorlu yollara tam uyum sağlıyor.
Ayrıca 21'' ön ve 18'' arka jantlar, dağ motoru kullanımı için ideal ölçülerle geliyor. Telli jant yapısı, tubeless lastikler ile birleştiğinde hem dayanıklılık hem de tamir kolaylığı sağlıyor. Bu lastik boyutları sayesinde hem denge hem de yol tutuş maksimum seviyeye çıkıyor.
Fren sistemi tarafında, önde 300 mm çift disk ve çift pistonlu Brembo kaliperler; arkada ise 260 mm disk ile tek pistonlu kaliper görev yapıyor. Bosch 9.1MP ABS sistemi hem ön hem arka tekerlekte ayrı ayrı kontrol sunarken, isteğe bağlı olarak tamamen kapatılabiliyor.
Tuareg Rally 660'ın teknolojik donanımları da onu bir adım öne çıkarıyor. Aprilia'nın APRC (Aprilia Performance Ride Control) sistemi sayesinde 4 farklı sürüş modu (Explore, Urban, Off-Road ve Individual) seçilebiliyor. Her mod, gaz tepkisi, çekiş kontrol seviyesi, motor freni ve ABS ayarlarını özelleştiriyor. Ayrıca motor haritaları üzerinden gaz kelebeği tepkisi ayarlanabiliyor. Bu dağ motoru için bu özellikler sadece konfor değil, aynı zamanda yüksek seviye kontrol ve güvenlik anlamına geliyor.
Dağ motoru sürüşü, klasik motosiklet sürüş disiplinlerinden ayrılıyor. Daha fazla dayanıklılık gerektiren arazi sürüşünde motosiklet seçimi kritik bir değişkene dönüşüyor.
Aprilia Tuareg Rally 660, dağ motoru deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Rally tipi gidon, yüksek sele yapısı ve dar grenaj tasarımı sayesinde sürücüye maksimum görüş açısı ve hareket alanı sağlıyor.
Ayrıca 187 kg ağırlığı ile sınıfındaki en hafif dağ motorlarından biri olan Tuareg Rally 660, sürücülere inanılmaz bir avantaj sunuyor. Bu hafiflik Tuareg’in en zorlu koşulalrda bile kolay kullanılan bir motosiklet olmasını sağlıyor.
Eğer siz de "yolun sonu benim başlangıcım" diyorsanız, Aprilia Tuareg Rally 660 tam da size göre bir dağ motoru. Gerek teknik altyapısı gerek off-road uyumlu yapısı, gerekse de dinamik tasarımı ile Tuareg, asfaltın ötesindeki yolları fethetmenize yardımcı olacak.
Hazırlanın, Aprilia ile dağ motoru keyfi sizi bekliyor!
TEST SÜRÜŞÜ
