Euro 4, çevre dostu üstün performans

Aprilia Tuono 125’in kalbi modern ve teknolojik bir su soğutmalı, tek silindirli, 4 zamanlı 4 supaplı, elektronik enjeksiyonlu 125 cc motordur: Güçlü ve güvenilir bu motor, çift üstten kam mili zamanlaması (DOHC) gibi özellikle gelişmiş teknolojilere sahiptir. Ultra modern bir tasarım ve kurguya sahip olan, hafif ve kompakt bu motor, incelikle işlenmiş bir şasinin geliştirilmesini sağlamıştır. Optimum şekilde kalibre edilen gücü düşük devirlerde bile tepki vermesini sağlar. Denge sağlayan bir grup mili ile, titreşimler en aza indirilmiştir. Euro 4 onaylı bu motor, çevre dostu üstün performans sağlar.

Tuono 125 Aprilia’nın dünyanın her yerindeki pistlerde kullandığı ve mükemmel hale getirdiği yenilikçi vites değiştirme sistemi olan Quick Shift’in monte edilmesine hazırdır. Büyük kardeşi Tuono 1100’de olduğu gibi, elektronik sistem gaz kelebeğinin ne kadar açık olduğuna ve motor devrine bağlı olarak, devreye alınan vites değişikliği için tork kesintisini yönetir, böylece sürücünün debriyajı kullanmadan, gazı açık tutarak vites yükseltmesini sağlar.

Açık bir şekilde yarış motosikletlerinden ilham alan egzoz rüzgarlığın alt kısına tamamen entegre edilmiştir. Bu çözüm, kütlelerin merkeze taşınması sayesinde motosikletin dinamik performansını etkileyen güçlü bir estetik etki yaratır.

Seviyeyi belirleyen şasi

Tuono 125’in şasisi hız ve performansın kesin kontrolünden ilham alan bir sanat eseridir. Tamamen alüminyumdan yapılan şasinin, Noale’de üretilen “küçük şeytanın” bulunduğu 125 segmentinde benzeri yoktur. Aprilia’nın pist üzerindeki deneyimi temelinde tasarlanan, çarpıcı çevre tipi şasi çapraz takviye çubuklarına sahip döküm alüminyum kirişlerden oluşur. Bunun sonucunda, en üst seviyede performansı garanti etmek üzere yüksek burulma rijitliği sağlayabilen, hafif bir yapı elde edilir.

Tamamen yeniden tasarlanan baş aşağı duran çatal ve asimetrik salıncağa sabitlenen, monoshock özellikli arka süspansiyon en üst seviyede performans, güvenlik ve konfor sağlar. 6 ayrık ispitli jantların tasarımı Tuono 125’in sağlam karakterini vurgular, bu yapılandırma aynı zamanda hafiflik ve virajlara girerken elde edilen hız bakımından da üstün özellikler sunar.

Fren sisteminde ön tekerde Bosch ABS’den destek alan, 300 mm çapında çelik bir diski kavrayan, dört pistonlu bir radyal kaliper bulunur. Arkada, yeni J.Juan kaliper 220 mm çapında bir diski kavrar ve devrilme koruması sağlamak için bir tekerlek rotoruna sahiptir. Asimetrik salıncak en yüksek seviyede burulma rijitliği sağlar, yarış dünyasından alındığı açıkça görülen bu teknoloji her virajda maksimum performans ve güvenlik sağlar, bu Tuono’nun kardeşi RS 125 ile paylaştığı bir özelliktir.

Abartılı hatlar

Motosikletin hatları inkar edilemeyecek şekilde Noale’de üretilen motosikletlerin taçlandırılmış kralı, rekorlar kıran Sokak Dövüşçüsü Tuono V4 1100’den ve onun da tasarımının kaynağı olan, çok sayıda ödül almış RSV4’ten ilham almaktadır.

Sportif görünümlü bir üst rüzgarlık, en yeni teknolojiye sahip bir şasi, en üst seviyede performansa sahip motor: yeni Aprilia Tuono 125 rüzgarlıklarından sıyrılmış bir supersport motosikletin cisimleşmiş halidir. Bu motosikletin son derece güçlü bir kişiliği, gerçekten naked ruhuna sahip olmanın yanında agresif bir ruhu vardır, geniş ve yüksek gidonun da etkilediği sürüş düzeni sayesinde arka arkaya gelen sürüşler sırasında üst seviyede performans ve benzeri mümkün olmayan bir yol tutuşu sağlamaktadır.

Yeni Tuono 125’in hatları, büyük kardeşi Tuono V4’te olduğu gibi motosiklete kararlı bir şekilde orijinal ve çekici görünüm sağlayan, gece sürüşlerinde aktif güvenliği iyileştiren ve gündüzleri motosikletin anında görülebilmesini sağlayan farı tarafından da güçlü bir şekilde belirlenmektedir.

Aprilia Tuono 125 ayrıntılarda da özeldir: Çarpıcı bir şekilde 14 litre kapasiteye sahip olan yakıt deposu olağanüstü uzunlukta bir menzil sunar ve tasarımı sayesinde sürücü ile motosikletin birbirlerine mükemmel bir şekilde uymasını sağlar.

Ergonomi ve yarış tipi göstergeler

Bir supersport motosikletin özelliklerine sahip olsa da, Aprilia Tuono 125 sürücü ve yolcunun konforuna öncelik vererek geliştirilmiştir: Aşırı olmayan bir sürüş pozisyonu, konfor ve aynı zamanda motosiklet üzerinde maksimum seviyede ve tam bir kontrol sağlayacak şekilde konumlandırılan gidon, sürücüyü yormayacak şekilde tasarlanan sürücü ayak koyma yerleri, sürücü ve yolcu ayak koyma yerlerinde titreşimi sönümlemek için lastik parçalar.

Aprilia Tuono 125 kendi kategorisinde sürüş konforunu arttırmak için yarı rüzgarlığın yakıt deposuna bağlandığı tek naked tip spor motosiklettir. Büyük, iki kişilik sele, motosikletin temiz ve öz hatlarını kesintiye uğratmamak için arka rüzgarlığa entegre edilmiştir. Tuono 125’te yolcu rahat bir şekilde büyük ve sağlam dolgulu bir seleye oturabilir.

Büyük oranda Tuono 1100’den alınan başka bir unsur olan arka rüzgarlık, aerodinamik özellikleri optimize eder, yolcu tutamaklarını barındırır ve geniş, kilitli bir saklama bölmesi sağlar.

Kompakt ve son derece hafif olan gösterge paneli gerçek yarış göstergelerinin tüm işlevlerini sağlar ve artık ABS ve OBD (araç üzeri arıza teşhis) gösterge lambalarını da içermektedir. Yeni karbon süslemelere sahip analog devir sayacı, hız göstergesi, günlük kilometre sayacı, akü gerilimi, saat ve 20 tur için hafızaya sahip kronometre, soğutma devresi sıcaklığı göstergesi ve yakıt göstergesi için gidon kontrollerine sahip olan çok işlevli dijital ekranla birlikte özellikleri tamamlar. Motosikletle akıllı telefonunuz arasında bağlantı kuran, cihazın ekran üzerinde çarpıcı miktarda bilgi görüntülemesini sağlayan AMP ECU da aksesuar olarak