24.12.2025
Otomobille seyahat edenler için dağ geçitleri, yolculuk süresini uzatan yorucu birer engel. Ancak biz motosiklet sürücüleri için bol virajlı dağ yolları, yola çıkmak için başlı başına bir neden. Eğer siz de önümüzdeki yazın rotalarını şimdiden yapmaya başladıysanız, doğru yerdesiniz. Bu yazımızda eğlenceli virajları ve etkileyici manzaralarıyla sizi büyüleyecek Türkiye’nin önemli dağ geçitlerinden bahsedeceğiz.
Hazırsanız, bol bol eğlence ve adrenalin için gazı açalım!
Tarihi İpek Yolu’nun önemli bir parçası olan ve Gümüşhane’yi Trabzon’a bağlayan Zigana Geçidi, motosiklet sürücülerine harika bir tecrübe sunuyor. Çok sayıda virajı, etkileyici manzaraları ve oldukça kaliteli olan asfaltıyla Zigana Geçidi, performans sürüşü yapmak isteyenler için ideal.
Hazır buralara gelmişken son derece etkileyici Karaca Mağarası’nı, manzaralarıyla büyüleyen Torul Kalesi’ni görmeden; Hamsiköy’de de sütlaç yemeden dönmeyin.
Tam 2.409 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek dağ geçitlerinden biri olan Kop Geçidi, Erzurum ve Bayburt’u birbirine bağlıyor. Geçmişte, özellikle kış aylarında geçmenin neredeyse imkânsız olduğu Kop Geçidi, Türkiye’nin en tehlikeli yollarından biri olarak kabul ediliyordu. Ancak son yıllarda yolların genişletilip kaliteli bir asfaltla kapanması sayesinde riskler büyük oranda ortadan kalktı. Ancak Kop Geçidi, çetin doğasını hâlâ koruyor. Çok sayıda viraj ve etkileyici manzaralar, sizi Kop Geçidi’nde bekliyor.
Kop Geçidi’ni geçtikten sonra Bayburt’a varıp Yusufeli istikametine doğru yönelin. Yolunuzun üstünde Türkiye’nin en ilginç modern sanat müzelerinden biri olan Baksı Müzesi’yle karşılaşacaksınız. Hazır buralardasınız, Baksı Müzesi’ni de görmeden dönmeyin.
Şimdi sırada 2.985 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek asfaltlanmış yolu olan Karabet Geçidi var.
Bitlis ile Van arasında yer alan Karabet Geçidi, Türkiye’nin en zorlu yollarından biri. Yılın büyük bir bölümünde kar yağışı altında olan bu geçidi geçmek için en uygun zaman yaz ayları. Yolun asfalt kalitesi genellikle iyi. Ancak Karabet Geçidi’nin performans sürüşleri yapmaya uygun olduğunu söylemek oldukça güç. Yolun bazı bölgelerinde asfalt bozuluyor. Dikkatli olmanız gerekiyor.
Karabet Geçidi’nde sürmek için güne Van’da başlamanızı tavsiye ediyoruz. Van Gölü kıyısında yapacağınız kahvaltıdan sonra harika manzaralar eşliğinde, trafiğin nedeneyse olmadığı bir yoldan Karabet’e doğru ilerleyecekseniz. Bu etkileyici geçidi geçtikten sonra da Bitlis’e kadar güzel yollar bitmiyor.
Karaman’dan Mersin’e inen Sertavul Geçidi, İç Anadolu’nun bozkırından Akdeniz’in sıcak rüzgarlarına geçiş noktası. Asfaltın kokusu, dağların serinliğiyle karışıyor. Bu geçitte sürmek, sanki iki mevsim arasında yol almak gibi. Sertavul’un virajları uzun, manzarası büyüleyici.
Erzurum civarındaki önemli dağ geçitlerinden biri de adını okullarda okuduğumuz coğrafya kitaplarından bildiğimiz Ovit Geçidi. 2.640 metre rakıma sahip olan Ovit Geçidi harika bir asfalta ve manzaralara sahip.
Eğer rotanız Erzurum – Rize arasındaysa, aynı gün içinde Ovit Geçidi ile birlikte daha önce bahsettiğimiz Kop Geçidi’ni geçmeniz mümkün.
Coğrafi çeşitlilik bakımından dünyanın en şanslı ülkelerinden birinde yaşıyoruz. Bu listede bahsettiğimiz dağ geçitleri haricinde Türkiye’de birçok etkileyici rota buluyor. Farklı yol koşullarına sahip bu rotaları keyifle geçmeniz için de size her yolda yüksek performans sunan bir yol arkadaşı gerek.
Aprilia Tuareg 660, macera ruhunu sonuna kadar yaşamak isteyenler için mükemmel bir yol arkadaşı. Tuareg mirasını geleceğe taşıyan Aprilia Tuareg 660, kompakt fakat güçlü motoru, sportif şasi tasarımı ve Aprilia’nın geliştirdiği teknolojileriyle dikkat çekiyor. Sadece toprakta değil, asfaltta da etkileyici bir performans sunan Tuareg, Türkiye’nin yollarını sizinle birlikte keşfetmeye hazır!
TEST SÜRÜŞÜ
