27.04.2025
Yarış motoru performansını sokaklara taşıyan Aprilia, üç farklı modelle bu dünyayı yeniden tanımlıyor: Tuono 660 Factory, RS 660 ve RS 457. Her biri farklı seviyelerde sürücülere hitap eden bu yarış motoru modelleri, teknolojiyi, hafifliği ve gücü bir araya getiriyor. Pistlerden gelen tecrübeyi günlük sürüşe aktaran bu üç model, yarış motoru deneyimini herkes için erişilebilir hale getiriyor.
Yarış motoru dendiğinde akla sadece hız değil, aynı zamanda kontrol, güvenlik ve sürüş keyfi gelir. Aprilia’nın geliştirdiği APRC sistemi, her üç modelde de yarış motoru karakterini güçlendiriyor. Ride-by-Wire elektronik gaz kelebeği kontrolü, farklı sürüş modları, Quickshifter, motor freni kontrolü, tek teker önleyici sistem ve hız sabitleyici gibi donanımlar, sürüş güvenliğiyle birlikte yarış motoru heyecanını da üst seviyeye taşıyor.
Viraj ABS sistemleriyle desteklenen frenleme performansı, virajlı yollarda dahi tam kontrol sağlarken, altı eksenli IMU gibi teknolojiler sayesinde motosikletin durumu sürekli olarak analiz ediliyor. Bu da yarış motoru kullanıcısına daha bilinçli ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Tuono 660 Factory, yarış motoru dünyasında çıtayı yükselten modellerden biri. 100 beygir gücündeki motoru, arka dişlideki değişimle birlikte kalkış performansını zirveye çıkarıyor. Lityum aküyle donatılan model, standart Tuono 660’a göre 2 kilogram daha hafif. Bu hafiflik, yarış motoru sürüşünde hız kadar önemli olan çevikliği beraberinde getiriyor.
Tuono 660 Factory, özel grafiklerle bezenmiş yarışçı tasarımı, mono sele aksesuarı ve 5 farklı sürüş modu sayesinde hem estetik hem de performans açısından dikkat çekiyor. Viraj ABS, Quickshifter, motor freni kontrolü ve altı eksenli IMU gibi ileri düzey özellikler, bu yarış motoru modelinin neden pist ruhuna bu kadar yakın olduğunu net biçimde gösteriyor.
RS 660, yarış motoru performansını şehir hayatına adapte eden özel bir model. 660 cc’lik motoru 100 beygir güç ve 67 Nm tork üretiyor. Bu değerlerle RS 660, orta sınıf yarış motoru kategorisinde rekabeti artırıyor.
Şasi tasarımı, alüminyum çerçevesi ve dengeli salıncak yapısıyla, sürüş sırasında maksimum denge sunuyor. Ergonomik sürüş pozisyonu sayesinde hem kısa hem de uzun sürüşlerde konforlu bir deneyim sağlanıyor. RS 660’ın 5 sürüş modu, APRC sistemleri ve Ride-by-Wire teknolojisi de bu yarış motoru modelini teknik açıdan güçlü kılıyor. Tam LED farları, gündüz ve gece fark edilmeyi kolaylaştırırken üçlü LED panel estetik duruşu tamamlıyor.
RS 457, yarış motoru dünyasına ilk adımını atan genç sürücüler için geliştirildi. A2 sınıfı ehliyetle kullanılabiliyor ve 35 kW güç üreten sıvı soğutmalı çift silindirli motoruyla sınıfının en iyi güç/ağırlık oranını sunuyor. Sadece 159 kg kuru ağırlığa sahip bu yarış motoru, gençlerin dinamizmine uygun bir sürüş karakteri taşıyor.
Alüminyum şasisi, 41 mm ön çatalı ve 130 mm arka monoshock süspansiyonu, RS 457’yi virajlarda oldukça kararlı hale getiriyor. Fren sistemi de performansa katkı sunuyor: Önde 320 mm disk ve dört pistonlu kaliper, arkada ise 220 mm disk ile yarış motoru güvenliğini destekliyor. Teknolojik olarak da eksiksiz: 5 inçlik renkli TFT ekran, LED aydınlatmalar, Ride-by-Wire ve üç farklı sürüş modu ile tam bir yarış motoru deneyimi yaşatıyor.
Yarış Motoru Deneyimini İleri Taşıyan Detaylar
Tuono 660 Factory, RS 660 ve RS 457 modellerinin her biri yarış motoru kategorisinde kendine özgü güçlü yönler taşıyor. Ancak ortak noktaları gelişmiş elektronik sistemler, optimize edilmiş süspansiyonlar, yüksek frenleme performansı ve sürüş modları. Tüm bu detaylar, yarış motoru kullanımını hem güvenli hem de keyifli hale getiriyor.
Yarış motoru ruhunu yollarda yaşamak isteyenler için Aprilia’nın bu üç modeli, teknolojik donanımı, hafif yapısı ve sportif karakteriyle ideal birer seçenek olarak öne çıkıyor.
TEST SÜRÜŞÜ
